變壓器空載測試

變壓器的損耗作為變壓器的重要性能參數(shù)，直接影響到變壓器在運行過程中的效率，另一方面也表明變壓器在設(shè)計制造時的性能是否滿足要求。

變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流，來驗證變壓器鐵心的知道工藝以及設(shè)計是否能滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求；也可以用來檢驗變壓器鐵心是否存在缺陷，如局部過熱，局部絕緣不良等情況。

空載損耗主要是由于鐵心的磁化所引起的磁滯損耗和渦流損耗，同時也包括空載附加損耗和空載電流通過線圈時產(chǎn)生的電阻損耗。通常情況，空載試驗時產(chǎn)生的電阻損耗可以忽略不計，因為即使有相對比較大的空載電流，空載試驗時產(chǎn)生的電阻損耗還不到總損耗的2％，而附加損耗所占的百分?jǐn)?shù)也是很小的。所以可以認(rèn)為空載損耗是消耗在鐵心上。空載損耗和空載電流的大小，取決于變壓器的容量、鐵心的構(gòu)造、硅鋼片的質(zhì)量和鐵心制造工藝等因素。

進行負(fù)載試驗的目的是：計算和確定變壓器有無可能與其它變壓器并聯(lián)運行；計算和試驗變壓器短路時的熱穩(wěn)定和動穩(wěn)定；計算變壓器的效率；計算變壓器二次側(cè)電壓由于負(fù)載改變而產(chǎn)生的變化

相對于額定電壓和額定電流比較大的三相變壓器，可采用下圖所示的兩瓦特表法進行空載試驗。當(dāng)變壓器額定電壓和電流較大時，必須借助電壓互感器和電流互感器進行間接測量。

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